Прыгать отказался. Как курсант авиационного училища спас самолёт и себя
И сел на брюхо в чистом поле. Курсант Михаил Еманов представлен к награде за то, что спас самолёт. И себя.
На аэродроме учебной авиабазы ВКС в Майкопе шли плановые учебно-тренировочные полёты курсантов Краснодарского высшего военного авиационного училища лётчиков. Курсант 4-го курса Михаил Еманов, имеющий 100 часов налёта, пилотировал Л-39 («Альбатрос»), на котором обычно пилоты истребителей и штурмовиков отрабатывают боевые навыки. Но сразу после взлёта на высоте 200 м самолёт попал в стаю птиц. Они разбили фонарь кабины. Его обломки и части самих птиц попали в воздухозаборник. От этого движок заклинило, начался пожар. Курсант получил команду срочно катапультироваться. «Но я принял решение сажать самолёт», — говорит Михаил. Посадил самолёт прямо на поле и без шасси. Коллеги поразились: разрушены лопатки турбины, корпус самолёта в крови и перьях птиц.
Читайте также: Сергей Богдан: лётчик, который боится высоты и разговаривает с самолетами
— На высоте в 200 м на принятие решения у лётчика есть секунды, — говорит бортмеханик Геннадий Ивануха. — И он справился. Столкновение с птицами — серьёзная проблема в авиации. Подавляющее большинство их происходит во время разбега и первичного набора высоты и при заходе на посадку. Скорость большинства самолётов на высоте ниже 1000 м — 200-400 км/ч. И птицы для них схожи с боевыми снарядами.
Интересно, что Михаил поступил в училище лишь с третьей попытки.
